Фильтр
В пути
В пути
Рено Кенго — популярное семейство малолитражных фургонов, грузовых и грузопассажирских, выпускаемых французским концерном Renault с 1998 года. Kangoo — один из самых популярных в Европе и мире малых коммерческих автомобилей, заслуживший признание покупателей благодаря удачному сочетанию высоких потребительских качеств: вместительности, грузоподъемности, маневренности и экономичности. Автомобили Renault Kangoo высоко ценятся покупателями на вторичном рынке за их надежность, ремонтопригодность и наличие запчастей в торговой сети.
Существует три поколения авто. Всем им присущ характерный семейственный дизайн, машины такого класса неофициально называют «пирожок» или «каблучок». Они представляют собой компактные автомобили с короткими свесами, высокой крышей, распашными дверями в задней части кузова (или подъемной в пассажирской версии) и сдвижными посередине, чаще всего присутствует только одна правая. Во всех генерациях фургон имеет комплектации с удлиненной базой, Kangoo Maxi, начиная со второго — с укороченной Kangoo Compact с двумя боковыми дверями. Объем кузова — от 2,5 до 3,9 м3, пассажировместимость салона — от 2 до 8 человек.
Несмотря на утилитарное предназначение, уже с первого поколения машина имела ряд нестандартных технологических решений. Например, купить Рено Кенго можно было не только со стандартными дизельными или бензиновыми двигателями, но и на электротяге, причем в двух вариантах. Первый представлял собой классический электромобиль с мотором в 22 кВт и никель-кадмиевыми аккумуляторами, а другой дополнительно был оснащен бензиновым генератором для подзарядки батарей. Сегодня электрическая версия Renault Kangoo ZE является самым продаваемым полностью электрическим легким коммерческим автомобилем в Европе.
Но основные версии Renault Kangoo — дизельные и бензиновые. Двигатели аналогичны используемым в других моделях: в хэтчбеке Renault Clio и седане Symbol. Сначала минимальным был 1,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 59 л.с., но впоследствии он был снят, так как не справлялся с нагрузками. Популярным в Европе и Украине стал другой бензиновый ДВС объемом 1,4 л и мощностью 75 л.с. Также очень часто машина оснащается моторами на дизельном топливе объемом 1,5 и 1,9 л, которые по своим тяговым характеристикам больше подходят для грузовой машины.
Автомобили Renault Kangoo преимущественно оборудованы 5-ступенчатой механической коробкой передач. Небольшое количество бензиновых машин комплектовалось 4-ступенчатой АКПП. На полноприводных версиях, существующих для всех поколений, устанавливается 2-ступенчатая «раздатка». Грузоподъемность машины составляет до 800 кг.
На некоторых рынках продажа Renault Kangoo первого поколения осуществлялась под маркой Nissan Kubistar, второго и третьего — Nissan NV200 в связи с партнерскими отношениями между французской и японской фирмами. Очень похожей технически, но несколько отличающейся внешне стала совместная модель этих двух концернов с немцами — Mercedes-Benz Citan, которую выпускают на дочернем предприятии Renault, во французском городе Мобеж.
На вторичном рынке, на специализированных сайтах-агрегаторах и площадках с бесплатными объявлениями, очень много предложений этих популярных в нашей стране грузовичков. Однако, принимая во внимание утилитарный характер их использования, плохую ситуацию с дорогами, а также низкую культуру обслуживания, сводящуюся по большей части к максимальной экономии на запчастях и расходных материалах, купить машину Renault Kangoo на внутреннем рынке может быть непросто.
К тому же часто под видом владельцев скрываются так называемые перекупы, перепродающие автомобили полузаконно и скрывающие их истинное состояние. От официальных организаций они отличаются отсутствием предоставления каких-либо гарантий и зачастую не выходят на связь сразу после получения денег за авто.
Покупая Рено Кенго б/у у подобного рода сомнительных лиц, можно попасть на такие проблемы:
Все это будет означать потерю крупной суммы денег или как минимум времени, если автомобиль каким-то образом удастся вернуть назад.
Альтернатива — покупка Renault Kangoo б/у в Европе. Тамошние условия эксплуатации лучше, машины имеют меньшие пробеги и прозрачную историю обслуживания. Но купить авто своими силами в чужой стране непросто. К вышеуказанным проблемам могут добавиться новые:
Все это может привести к финансовым потерям или помешать купить авто.
На всех этапах покупки компания оказывает поддержку клиентам. Помощь в выборе модели и комплектации, учитывая предпочтения и финансовые возможности, а также сравнение ее с другими вариантами, является ключевым аспектом работы. Возможно приобретение Рено Кенго, цена на который соответствует среднеукраинским, как из наличия на местных площадках, так и с аукционов США. До совершения покупки обязательно проверяются техническое состояние и юридическая чистота автомобиля. Также производится страхование машин перед транспортировкой.
Все необходимые документы для регистрации авто, а также сертификация, выполняются компанией самостоятельно. Клиенты могут не переживать за автомобиль, приобретенный в Boss Auto, благодаря комплексному подходу и вниманию к деталям.